Ogromnie ważna, ale bardzo już zdegradowana, zyska nowy kształt. Droga wojewódzka 677 między Łomżą a Śniadowem będzie bezpieczniejsza i wygodniejsza
9 maja w Śniadowie została podpisana umowa na przebudowę szlaku, który jeszcze niedawno był najważniejszym prowadzącym z Łomży do Warszawy.
– Teraz nie ma już takiego znaczenia, gdy powstała w pobliżu S8, a stopniowo otwierane są kolejne odcinki S61, ale nadal jest ważna. Zmodernizowana droga będzie o dobrych parametrach nie tylko dla ruchu osobowego czy rolniczego. Śniadowo to siedziba np. dużego producenta materiałów budowlanych czy firm związanych z rolnictwem oraz wielkich gospodarstw potrzebujących masowych dostaw materiałów i surowców. Piątą kadencję jestem radnym, w każdej była mowa o drodze Łomża – Śniadowo, naciskali mieszkańcy… W początkach tej kadencji nasz zarząd obiecał, że będzie i cieszę się, że tę obietnicę realizujemy – powiedział wicemarszałek Marek Olbryś.
Duże nadzieje z inwestycją wiążą także samorządowcy Śniadowa.
– Potrzebę remontu uzasadnialiśmy od lat natężeniem ruchu, stanem technicznym istniejącej drogi i względami bezpieczeństwa. Dziękujemy twórcom programu Polski Ład, zarządowi województwa i trzymamy kciuki za wykonawców. Mogę powiedzieć, że jest wielkie zainteresowanie przedsiębiorców, którzy w pobliżu trasy Via Baltica i wzdłuż tej drogi wojewódzkiej chcą lokować inwestycje. Wydaliśmy już kilka decyzji o warunkach zabudowy – poinformował wójt Rafał Pstrągowski.
Starosta łomżyński Lech Marek Szabłowski wskazał na jeszcze jeden istotny czynnik.
– To ważny moment nie tylko dla Śniadowa, ale także dla powiatu łomżyńskiego, województwa podlaskiego, a nawet kraju. Powstanie kolejny element układu komunikacyjnego, który tworzą ekspresowa Via Baltica, modernizowana droga wojewódzka 677, droga powiatowe Śniadowo – Chojny – Nowogród i dalej w stronę Kolna, droga powiatowa Śniadowo – Szumowo, czyli łącznik do S8. A wszystko to razem tworzy dobrej jakości alternatywną i krótszą drogę z Warszawy na Mazury. Już tego lata przekonamy się jak ważny jest ten system dróg – wyjaśniał starosta Lech Marek Szabłowski.
Szczegóły rozpoczynającej się inwestycji przybliżył Mariusz Nahajewski, dyrektor Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.
– Będzie to rozbudowa i przebudowa, czyli inwestycja uwzględniająca m. in. nową nośność, szerokość, odwodnienia, przebudowę miejsc kolizyjnych na odcinku blisko 5 kilometrów. Jej wartość to 50 milionów złotych z Polskiego Ładu i około 5 milionów wkładu województwa – wyjaśniał dyrektor Mariusz Nahajewski.
W ocenie wicemarszałka Marka Olbrysia, droga będzie spełniała parametry techniczne i związane z bezpieczeństwem (np. odseparowane ciągi piesze i rowerowe) praktycznie drogi krajowej.
– W razie nieszczęśliwych zdarzeń będzie też znakomitą alternatywą dla S61 – dodał Marek Olbryś.
Radny Piotr Modzelewski wskazał również na walory turystyczne przyszłego ciągu komunikacyjnego Śniadowo – Łomża.
– Doczekaliśmy się – skomentował sołtys Śniadowa Janusz Wojsz.
Red. M.L.
Fot. Maciej Gryguc/UMWP
Podlaskie.eu
