PO chce by S8 na odcinku Białystok – Suwałki była ekspresowa

PO chce by S8 na odcinku Białystok – Suwałki była ekspresowa

Walka trwa, ale jesteśmy już w grze. Włączyliśmy się do gry o “ósemkę”. Teraz musimy ją wygrać wspólnym, społecznym wysiłkiem – w ten sposób Robert Tyszkiewicz odniósł się do najnowszego z rozpatrywanych wariantów łącznika Via Carpatii i Via Baltiki.

Podczas konferencji prasowej, zwołanej z samorządowcami z województwa podlaskiego – Leszkiem Cieślikiem (radny miasta Augustowa, były burmistrz), Jackiem Niedźwiedzkim (wiceprzewodniczący Rady Miasta Suwałki) i Jowitą Chudzik (radna  Miasta Bialegostoku), przewodniczący podlaskich struktur PO Robert Tyszkiewicz przedstawił nowe informacje dot. możliwości przebudowy trasy S8 na odcinku Białystok – Suwałki do standardu drogi ekspresowej.

Jak podkreślił przewodniczący Tyszkiewicz, najważniejszą obecnie decyzją, która wpłynie na sieć dróg ekspresowych w naszym województwie jest to, jaki obrany zostanie wariant łącznika między Via Carpatią a Via Balticą. Trzy rozpatrywane do tej pory warianty uwzględniały jedynie ich przebieg na drodze S16 (Ełk – Knyszyn).

Podlaski Zespół Parlamentarny zgodnie za ekspresówką

W ostatnich miesiącach samorządy z województwa podlaskiego przyjmowały stanowiska, domagając się poprowadzenia łącznika w korytarzu drogi S8 na trasie Raczki – Augustów – Korycin. Poseł podkreślił, że ponad partyjnymi podziałami takie stanowisko przyjęli jednogłośnie także członkowie Podlaskiego Zespołu Parlamentarnego.

Poinformował także, że w odpowiedzi na wystosowaną przez niego interpelację, Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że rozpatrywany jest także czwarty wariant łącznika między Via Baticą a Via Carpatią, prowadzony korytarzem Raczki – Augustów – Korycin.

Podkreślił, że jest to bardzo istotna informacja dla naszego regionu, choć niczego jeszcze nie przesądza. Robert Tyszkiewicz zapowiedział, że odpowiedź na swoją interpelację, wraz z apelem o dalszą aktywność prześle do wszystkich amorządów i organizacji przedsiębiorców w województwie, bo jest to – jak stwierdził – kluczowy moment dla całego regionu.

Leszek Cieślik zaapelował, aby zintensyfikować nacisk na GDDKiA oraz stronę rządową. Ocenił, że tylko w ten sposób można doprowadzić do wyboru i skutecznej realizacji pożądanego przez mieszkańców województwa wariantu, Podkreślił, że trasa S8, łącząca Biaystok z Augustowem i dalej Suwałkami jest “kręgosłupem” województwa. Realizacja tej inwestycji ma w jego ocenie kluczowe znaczenie m.in. dla rozwoju turystyki w regionie.

Jacek Niedźwiedzki podkreślił, że wariant łącznika po trasie S8 jest zdecydowanie korzystniejszy niż rozpatrywane do tej pory korytarze wiodące po S16. Przypomniał, że jest nie tylko krótszy, ale i mniej ingerujący w środowisko.

Przewodniczący Tyszkiewicz podziękował wszystkim podlaskim samorządowcom i parlamentarzystom za dotychczasowe zaangażowanie. Zapowiedział także skierowanie wniosku do przewodniczącego Podlaskiego Zespołu Parlamentarnego z wnioskiem o podjęcie dalszych działań, które przyczyną się do wyłonienia S8 jako szlaku łączącego Via Carpatię i Via Baltikę.