Ogłoszone przetargi na S-19 Krynice-Dobrzyniewo-Białystok i Białystok-Ploski

Przetarg na kolejne odcinki S19 na Podlasiu

GDDKiA rozpoczyna postępowanie przetargowe na projekt i budowę dwóch fragmentów drogi ekspresowej S19 w województwie podlaskim. To 10-kilometrowy odcinek Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód oraz prawie 13-kilometrowy odcinek od węzła Białystok Południe do miejscowości Ploski nad Narwią.

Via Carpatia, droga ekspresowa S19 to dla Polski Wschodniej i Podlasia szansa na rozwój, nowe inwestycje  i miejsca pracy. Realizacja tego projektu obejmuje także budowę obwodnicy Białegostoku, która pozwoli mieszkańcom tego miasta na odetchnięcie od uciążliwego ruchu tranzytowego – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Odcinki S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód oraz Białystok Południe – Ploski są elementem przyszłego szlaku komunikacyjnego Via Carpatia łączącego kraje nadbałtyckie z południem Europy. Jednocześnie są przedłużeniem tzw. Południowej Obwodnicy Białegostoku: Krynice – Dobrzyniewo – Białystok w kierunku na północ i zachód od miasta oraz Białystok Południe – Ploski na południe od Białegostoku, w stronę Lublina.

Oba fragmenty S19 to w sumie około 23 kilometry dwujezdniowej drogi ekspresowej w przekroju 2×2, przystosowanej do ciężkiego ruchu. Technologię wykonania konstrukcji nawierzchni (beton cementowy lub  nawierzchnia bitumiczna) wybierze wykonawca.

Na odcinku Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód zaplanowany został węzeł Białystok Zachód łączący S19 z drogą ekspresową S8. Zadanie obejmować będzie budowę Miejsca Obsługi Podróżnych, Obwodu Drogowego, 14 obiektów inżynierskich, w tym dwóch mostów – nad rzeką Supraśl i rzeką Białą, a także wiaduktu kolejowego nad torami linii Białystok – Ełk. Na odcinku Białystok Południe – Ploski przewidziano budowę węzła  Zabłudów oraz przeszło 150-metrowego mostu nad doliną Narwi.

Zawarcie umów z wykonawcami zadań jest planowane w IV kwartale 2020 r.