Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku wydała decyzję środowiskową dla pierwszego z planowanych podlaskich odcinków trasy S19 Via Carpatia – Choroszcz-Ploski – oraz budowy drogi krajowej nr 65 Kudrycze-Kuriany-Grabówka.

Łącznie, w ramach jednej inwestycji powstanie prawie 40 km drogi S19 i prawie 14 km drogi krajowej 65 – poinformowała w przekazanym mediom komunikacie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku.

Całość będzie stanowić tzw. południową obwodnicę Białegostoku, a odcinek S19 – również fragment międzynarodowego szlaku komunikacyjnego Via Carpatia, łączącego kraje nadbałtyckie z południem Europy – dodają drogowcy.

Decyzję środowiskową RDOŚ wydała 14 sierpnia. Ma ona rygor natychmiastowej wykonalności, co – jak tłumaczy GDDKiA – oznacza, że zanim decyzja będzie ostateczna – mogą bowiem być składane odwołania – można kontynuować dalsze prace przygotowawcze do tej inwestycji.

„Dlatego też, pod koniec tego roku planowane jest ogłoszenie przetargu w systemie projektuj i buduj dla całego zadania” – poinformował rzecznik białostockiej GDDKiA Rafał Malinowski.

Na południowej obwodnicy Białegostoku w ramach S19 ma powstać dwujezdniowa droga ekspresowa. Przewidywane są cztery węzły drogowe: Białystok Starosielce, Białystok Księżyno, Białystok Południe i Zabłudów. Droga Kudrycze-Kuriany-Grabówka będzie jednojezdniowa.

W ramach inwestycji mają być też przebudowane krzyżujące się z drogą ekspresową S19 i nową „krajówką” istniejące drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne. Ponadto wzdłuż dróg głównych (S19 i 65) powstaną dodatkowe jezdnie obsługujące ruch lokalny – podała GDDKiA.

Drogowcy przypominają również, że RDOŚ ma wydać także – pod koniec października – decyzję środowiskową dla kolejnego podlaskiego odcinka S19 od Plosek do Chlebczyna. Częścią tej inwestycji ma być obwodnica Bielska Podlaskiego. Odcinek Ploski-Chlebczyn to ok. 69 km przyszłej drogi ekspresowej; obwodnica Bielska Podlaskiego ma mieć niecałe 6 km.