Zarządca infrastruktury PKP PLK otworzył oferty w przetargu. Inwestor, czyli PKP PLK przeznaczył na przebudowę trasy ponad 1,5 mld złotych, a najtańsza oferta opiewa na ponad 4 mld zł. Pozostałe dwie oferty – na ok. 5 mld. Dlatego na razie przetarg prawdopodobnie nie będzie rozstrzygnięty.  

Na trasie miały powstać nowe mosty kolejowe m.in. na Narwi, przejazdy. Prace zakładały również przebudowę przystanków i stacji kolejowych oraz budowę nowej stacji Białystok Zielone Wzgórza.

Rail Baltica to trasa kolejowa, która połączy państwa nadbałtyckie z Polską i innymi krajami Europy. Jak zapowiadały wcześniej PKP PLK, po modernizacji pociągi osobowe będą mogły jeździć z prędkością do 200 km/h, a podróż z Białegostoku do Warszawy ma trwać półtorej godziny.