Sejmik przyjął budżet województwa podlaskiego na 2025 r.

Rekordowe dochody i wydatki przy 140,3 mln zł deficytu zakłada budżet województwa podlaskiego na 2025 r.

W piątek (20.12) w Białymstoku budżet przyjęli radni sejmiku województwa.

Dochody zaplanowano na poziomie 1,8 mld zł, a wydatki wyniosą ponad 1,9 mld zł. Wydatki tzw. majątkowe po raz pierwszy w historii województwa przekroczą 1 mld zł. Ponad 43 proc. dochodów mają stanowić w 2025 r. pieniądze z UE.

W budżecie są utworzone rezerwy: ogólna (15 mln zł) oraz celowe na sumę 77 mln zł. Jest nowa rezerwa – 44 mln zł – na inwestycje w ochronę zdrowia. 5 mln zł przeznaczono m.in. na wydatki w związku z planowanymi cenami energii elektrycznej.

Jak już wcześniej informowały władze województwa i skarbnik województwa, deficyt ma być pokryty głównie z kredytu w wysokości 45 mln zł, kolejne 83,5 mln zł ma pochodzić z tzw. wolnych środków (przechodzące środki z roku na rok np. z KPO czy środków rządowych), 2 mln zł ze spłat z udzielonych wcześniej pożyczek. 9,5 mln zł ma także wpłynąć z niewykorzystanych jeszcze środków z UE. Informowano też wcześniej (w piątek nie były już ani omawiane ani prezentowane te dane), że zadłużenie województwa na koniec 2024 r. ma wynieść 273,3 mln zł, a zakładane na koniec 2025 r. to 305 mln zł, co plasuje województwo w połowie stawki polskich regionów.

Po przyjęciu budżetu marszałek województwa Łukasz Prokorym (PO) ocenił, że budżet na 2025 r. jest budżetem zrównoważonego rozwoju regionu. Wcześniej przy okazji prezentacji projektu budżetu podkreślał także, że zakładany deficyt jest bezpieczny i odpowiedzialny i nie powinien negatywnie wpłynąć na wykonanie tego budżetu.

Pozytywną opinię do budżetu oraz do przyjętej także przez radnych wieloletniej prognozy finansowej województwa podlaskiego na lata 2025-2039 wydała Regionalna Izba Obrachunkowa.

Najwięcej pieniędzy w budżecie ma być wydanych na inwestycje w transport i łączność – ponad 1,1 mld zł ( o 372 mln zł więcej niż w 2024 r.) Na drogi przeznaczono 948 mln zł. Będą kontynuowane np. budowy obwodnic Kolna i Ciechanowca, przebudowywana droga wojewódzka Łapy-Roszki Wodźki-Wysokie Mazowieckie. 77 mln zł zapisano na regionalne przewozy kolejowe. 189 mln zł to środki na kulturę, 88 mln zł na zdrowie.

10 mln zł – to pieniądze na kontynuowany Fundusz Wsparcia Gmin i Powiatów, choć wsparcie samorządów lokalnych ma być większe, np. poprzez dofinansowanie inwestycji sportowych czy kontynuację budowy mostu na rzece Bug w Grannem. Zadeklarował też, że jeżeli samorządy będą zgłaszały potrzeby, w ciągu roku budżet będzie zmieniany.

Przewodniczący klubu KO Karol Pilecki ocenił, że budżet Podlaskiego na 2025 r. jest budżetem „rozwoju, budowy dróg, inwestycji w jednostkach ochrony zdrowia”. „Jest to budżet przyszłości, który zaprowadzi nas o kilka kroków dalej ku lepszej jakości życia mieszkańców województwa podlaskiego” – ocenił.

Do budżetu radni zgłosili kilkanaście poprawek, przeszły m.in. te dotyczące większych pieniędzy na mniejszości narodowe (otwarte konkursy), więcej pieniędzy na Centrum Kultury Białoruskiej.

W budżecie znalazła się m.in. autopoprawka, na mocy której o 1,5 mln zł więcej dostanie Podlaska Regionalna Organizacja Turystyczna na promocję turystyki i wsparcie przedsiębiorców z tej branży. Planowany jest specjalny program wsparcia „Gościnne Podlaskie” (podobną propozycję składał PiS).

Członek zarządu województwa podlaskiego Bogdan Dyjuk powiedział, że program będzie dotyczył pomocy branży turystycznej, która ponosi różne konsekwencje w związku z sytuacją przy wschodniej granicy.

Szef klubu PiS, były marszałek województwa Artur Kosicki ocenił, że niepokoi wysoki deficyt w budżecie, zwiększanie zadłużenia.

W obecnym 30 osobowym sejmiku województwa rządzi koalicja KO – Trzecia Droga i dwoje radnych, którzy zdobyli mandaty z listy PiS, ale weszli do zarządu województwa. PiS ma 15 mandatów, jest też jeden radny, który zdobył mandat z listy Konfederacji.

Za przyjęciem budżetu głosowało 16 radnych, 7 było przeciw, 6 wstrzymało się od głosu, jeden radny był nieobecny.(PAP)