Na białostockich Krywlanach mogą już lądować małe samoloty!

Certyfikat dla Krywlan został wydany na rzecz zarządzającego lotniskiem, tj. spółki Aero Partner z siedzibą w Warszawie. Określa on warunki korzystania z drogi startowej na „przesuniętych” – czyli krótszych progach startowych. Decyzja taka została podjęta ze względu na istniejące obecnie w otoczeniu lotniska naturalne przeszkody lotnicze.  21 maja ogłoszono parametry i procedury dotyczące lotniska w międzynarodowym zbiorze danych i informacji – Biuletynie AIP (Aeronautical Information Publication). Oznacza to, że z tym dniem lotnisko Białystok Krywlany jest udostępnione do korzystania przez przewoźników lotniczych, którzy operują statkami powietrznymi w sposób zgodny z obowiązującym prawem lotniczym.

Lotnisko Białystok Krywlany 21.05. zostało wpisane do światowego rejestru lotnisk. Oznacza to, że od teraz jest ono otwarte dla operacji lotniczych. Mogą z niego korzystać samoloty do 30 pasażerów (spełniające wymogi kodu 2B). pic.twitter.com/GQGb9d56c5

— Tadeusz Truskolaski (@TTruskolaski) May 22, 2020

– Oczywiście na razie wszystkie lotniska są unieruchomione w związku z koronawirusem. Przed wybuchem pandemii zgłaszał się do nas przewoźnik, który był zainteresowany uruchomieniem lotów regularnych z Krywlan. Liczymy na to, że po ustaniu pandemii nadal będzie zainteresowany – mówi prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski.

Loty mogą być wykonywane w dzień i w nocy

Nadany certyfikat umożliwia na lotnisku loty w oparciu o określone zasady. Mogą być wykonywane w porze dziennej i nocnej, okresowo, w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego i podanych do publicznej wiadomości. Na lotnisku mogą startować i lądować statki powietrzne o parametrach dostosowanych do lotnisk określonych kodem referencyjnym 2B (do 30 osób).

Zobaczcie lotnisko Krywlany z góry