Kładki znajdujące się nad torami mają zniknąć. Zamiast nich powstanie przejście podziemne. Związane jest to z modernizacją dworca PKP w Białymstoku.

Zobacz: Trwa przebudowa dworca PKP

W przyszłym roku rozpocznie się rozbiórka schodów i kładek znajdujących się nad torami, które łączą dworzec autobusowy z dworcem kolejowym. Umożliwiają one przejście w kierunku ulicy Św. Rocha i Bohaterów Monte Cassino.

Schody grozy

Obecna konstrukcja schodów nie jest dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych czy opiekunów małych dzieci. Co prawda, kładka przy dworcu PKS posiada „podjazd” dla rowerów, czy też wózków – jednak zapewne niewielu rodziców decyduje się na tak stromy podjazd, a tym bardziej zjazd.

Kładki nad torami już od kilkudziesięciu lat budzą strach nie tylko u małych dzieci. Najgorzej jest w momencie gdy kładką (szczególnie tą obok dworca PKS) w tym samym czasie przechodzi wielu pasażerów. Obiekt zaczyna się uginać, a chwilami nawet „falować”. Gdy do tego dojdzie jeszcze przejeżdżający pociąg – cała konstrukcja drży, i ma się wrażenie, że za chwilę kładka się rozpadnie.

„Trauma… Strach, że się wpadnie. Do dzisiaj mi to zostało” – mówi pani Justyna.

Podobnego zdania są Joanna i Weronika, które często korzystają z przejścia nad torami.

„Bałyśmy się… Zawsze się boimy – mówią zgodnie młode dziewczyny. Już teraz to tylko przyzwyczajenie (…) Te dziury w schodach takie straszne były” – dodają nastolatki.

Na szczęście wkrótce „schody grozy” znikną. Powstanie nowy obiekt, który zapewni bezkolizyjne przeprowadzenie ruchu pieszego pomiędzy budynkiem dworca kolejowego, a dworcem autobusowym. Poprawi to bezpieczeństwo oraz komunikację między peronami.

„W ramach inwestycji, pomiędzy Czyżewem a Białymstokiem, planujemy przebudowę stacji Białystok. Między innymi zlikwidowana zostanie stara kładka. Zastąpi je nowe przejście podziemne dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – poinformował portal Podlaskie24 Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W przejściu będą schody, pochylnia a także winda. Umożliwi to wygodne dojście do pociągu. Będzie również funkcjonalne oświetlenie oraz oznakowanie. Dodatkowo, w ramach inwestycji, w tym miejscu zaplanowano rozbiórkę starych peronów i budowę nowych.

Nowa infrastruktura zapewni wysoki poziom komfortu

Konstrukcje będą wyższe, wyposażone w wiaty, oznakowanie, informację pasażerską i ławki. Przebudowany będzie także układ torów wraz z siecią trakcyjną. Całość sprawi, że stacja będzie przygotowana do lepszej obsługi podróżnych.